學院前身是1952年建校初期的飛機制造?？?，1956年整合設(shè)立飛機系。1970年西北工業(yè)大學直升機設(shè)計專業(yè)整體遷入飛機系。1993年更名飛行器系。2000年組建航空宇航學院。2019年更名為航空學院。

學院下設(shè)飛行器系、振動工程研究所、結(jié)構(gòu)強度研究所、微納器件系統(tǒng)研究所、智能材料與結(jié)構(gòu)研究所、精密驅(qū)動與控制研究所、基礎(chǔ)力學與測試系、人機與環(huán)境工程系、空氣動力學系、航空航天交叉研究院等10個系、所。

學院設(shè)有航空宇航科學與技術(shù)、力學2個一級學科國家重點學科，2017年力學學科入選第一輪“雙一流”建設(shè)學科名單，2022年力學、航空宇航科學與技術(shù)學科入選第二輪“雙一流”建設(shè)學科名單。航空宇航科學與技術(shù)、力學、機械工程、儀器科學與技術(shù)、機械等5個學科專業(yè)具有博士學位授予權(quán)，動力工程及工程熱物理學科具有碩士學位授予權(quán)。設(shè)有航空宇航科學與技術(shù)、力學2個博士后流動站。

學院設(shè)有飛行器設(shè)計與工程、工程力學、飛行器環(huán)境與生命保障工程、建筑環(huán)境與設(shè)備工程4個本科專業(yè)，其中前3個專業(yè)為國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點，建筑環(huán)境與設(shè)備工程為江蘇省一流本科專業(yè)建設(shè)點；飛行器設(shè)計與工程專業(yè)入選教育部“卓越工程師培養(yǎng)計劃”，力學拔尖學生培養(yǎng)基地入選教育部“基礎(chǔ)學科拔尖學生培養(yǎng)計劃2.0”。

學院航空宇航科學與技術(shù)和力學兩個學科相互促進發(fā)展，特色優(yōu)勢學科方向有：飛機設(shè)計、流體力學、智能材料與結(jié)構(gòu)、一般力學與力學基礎(chǔ)、固體力學、工程力學、人機與環(huán)境工程、納米力學與納智能材料器件、精密驅(qū)動與振動利用等。學院建有航空航天結(jié)構(gòu)力學及控制全國重點實驗室和超聲電機國家地方聯(lián)合工程實驗室2個國家級科研創(chuàng)新平臺，以及飛行器先進設(shè)計技術(shù)國防重點學科實驗室、蟠龍智能精密驅(qū)動實驗室、納智能材料器件教育部重點實驗室、飛行器環(huán)境控制與生命保障工業(yè)和信息化部重點實驗室、非定?？諝鈩恿W與流動控制工業(yè)和信息化部重點實驗室、多功能輕量化材料與結(jié)構(gòu)工業(yè)和信息化部重點實驗室、智能材料與結(jié)構(gòu)航空科技重點實驗室、江蘇省風力機設(shè)計高技術(shù)研究重點實驗室、江蘇省超聲電機工程研究中心、江蘇省應用力學中心、先進通用飛機工業(yè)和信息化部協(xié)同創(chuàng)新中心、輕型通用航空飛行器技術(shù)江蘇高校協(xié)同創(chuàng)新中心、江蘇省全電垂直起降飛行器研發(fā)創(chuàng)新平臺等13個省/部級科研基地和“智能航空器設(shè)計與制造”長江教育創(chuàng)新帶人才培養(yǎng)與科技創(chuàng)新合作體。

航空學院秉承負重奮進、志在超越的南航精神，以創(chuàng)建世界一流航空學院為目標，以建設(shè)一流學科和一流專業(yè)為牽引，以實施業(yè)績導向的制度創(chuàng)新為抓手，統(tǒng)籌推進隊伍建設(shè)、人才培養(yǎng)、科學研究、國際合作、黨建和文化建設(shè)等方面的改革創(chuàng)新，辦學活力顯著迸發(fā)，發(fā)展成果競相涌現(xiàn)，書寫了學院發(fā)展的新輝煌。