山東交通學(xué)院航運學(xué)院始建于1965年，是山東省最早、規(guī)模最大、層次最高的航海類人才培育本科院校，于1999年獲得《中華人民共和國船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量體系證書》，被譽為“山東航海家搖籃”。

學(xué)院現(xiàn)有全日制本科、碩士生2300余人。開設(shè)交通運輸工程、船舶與海洋工程兩個碩士專業(yè)，航海技術(shù)、海事管理、輪機工程、船舶電子電氣工程四個本科專業(yè)，本科專業(yè)均居艾瑞深校友會2023中國大學(xué)交通運輸類應(yīng)用型榜首。

學(xué)院現(xiàn)有教師97人，其中教授、副教授37人、博士22人、碩士生導(dǎo)師17人，曾供職于中遠(yuǎn)海運、東方海外、馬士基、達(dá)飛等國內(nèi)外知名航運公司船長/輪機長20余人，“雙師型”教師達(dá)到66%。輪機工程防污染、無人船艇智能航行技術(shù)等科研團隊獲山東省高等學(xué)校青年創(chuàng)新團隊。

學(xué)院實驗中心設(shè)有大型船舶操縱模擬器、30萬噸VLCC型輪機模擬器、船橋綜合、船舶電力推進(jìn)、船舶與海洋防污染等60余個專業(yè)實驗室；實驗中心面積8800平方米，實驗儀器設(shè)備2000余臺套、其中大型儀器設(shè)備20余套，固定資產(chǎn)原值6000余萬元。

學(xué)院建有山東省船舶安全與防污染實驗室、威海市海上智能交通控制與安全保障重點實驗室、威海市臨港?；分悄鼙O(jiān)測工程技術(shù)研究中心、威海市海洋油污染處理工程技術(shù)研究中心、威海市船舶智能機艙工程技術(shù)研究中心、威海市船舶港口防污染重點實驗室、威海市海事海商法研究中心等多個科研平臺。近5年承擔(dān)教科研項目200余項，其中省部級及以上40余項，發(fā)表高水平學(xué)術(shù)論文200余篇，獲國家發(fā)明專利100余項。

學(xué)院先后與德國不萊梅哈芬應(yīng)用技術(shù)大學(xué)、意大利熱那亞大學(xué)、美國紐約州立大學(xué)、瑞典林奈大學(xué)、馬來西亞登嘉樓大學(xué)等多所國內(nèi)外高校建立了合作關(guān)系，并建有校外實習(xí)實踐教學(xué)基地30個。

學(xué)院與山東東弘國際船舶管理有限公司、香港華光海運控股有限公司聯(lián)合開展校企合作辦學(xué)；與中遠(yuǎn)海運船員管理有限公司青島分公司、青島韋立國際船舶管理有限公司、山東省海豐船舶管理有限公司、華洋海事中心有限公司簽約共建山東交通學(xué)院現(xiàn)代航運產(chǎn)業(yè)學(xué)院，在航海類人才培養(yǎng)、產(chǎn)教融合等方面展開深度合作。

近年來，學(xué)院學(xué)生在A、B類高水平學(xué)術(shù)科技競賽中獲省級以上獎勵近200項。畢業(yè)生60%以上簽約國內(nèi)外知名的航運企業(yè)，畢業(yè)生總體就業(yè)率90%以上。每年約有20%的學(xué)生考取大連海事大學(xué)、上海海事大學(xué)、世界海事大學(xué)、德國不萊梅哈芬應(yīng)用技術(shù)大學(xué)等國內(nèi)外高校繼續(xù)攻讀碩士學(xué)位以及考取海事局、海關(guān)、海警、港航局、救助局等國家公務(wù)員或事業(yè)單位。