汽車工程師學(xué)院
一、學(xué)院簡(jiǎn)介
汽車工程師學(xué)院(Institute of Automotive Engineers, IAE)成立于2017年,學(xué)院秉承“崇善致美,篤行致遠(yuǎn)”的院訓(xùn),以教學(xué)、科研為中心,以特色學(xué)科建設(shè)為重點(diǎn),為汽車行業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展培養(yǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車工程師人才。學(xué)院現(xiàn)有智能科學(xué)與技術(shù)(智能汽車)、信息安全(智能汽車安全)2個(gè)本科專業(yè)和交通運(yùn)輸專業(yè)碩士學(xué)位點(diǎn)。
學(xué)院2017年入選第四批湖北省高校改革試點(diǎn)學(xué)院;2018年獲批首批國(guó)家級(jí)新工科項(xiàng)目“面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的HUAT東風(fēng)協(xié)同育人模式創(chuàng)新與實(shí)踐”,驗(yàn)收結(jié)果優(yōu)秀;2019年獲批“智能科學(xué)與技術(shù)”新工科專業(yè);2020年獲批第二批國(guó)家級(jí)新工科項(xiàng)目“東風(fēng)HUAT智能汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)院發(fā)展探索與實(shí)踐”;2021年獲批首批國(guó)家級(jí)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院---“東風(fēng)HUAT智能汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)院”;2022年申報(bào)并獲批“信息安全”專業(yè);2023年獲湖北省第九屆教學(xué)成果一等獎(jiǎng);2023年獲湖北省科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng),2024年入選全國(guó)首批“工業(yè)信息安全人才培養(yǎng)專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃”實(shí)施單位。
二、辦學(xué)特色
結(jié)合學(xué)校特色發(fā)展定位,以汽車智能化、信息化、網(wǎng)聯(lián)化等領(lǐng)域?yàn)榍腥朦c(diǎn),依托大工程背景及新工科教育試點(diǎn)學(xué)院改革,引入歐洲工程師教育理念,構(gòu)建多主體參與、產(chǎn)學(xué)研融合的多方協(xié)同育人模式,建設(shè)了面向新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車前沿方向的跨學(xué)科交叉、專業(yè)融合的新工科人才培養(yǎng)體系,致力于培養(yǎng)工程實(shí)踐能力強(qiáng)、創(chuàng)新能力強(qiáng)、具備國(guó)際化視野的高級(jí)汽車工程師人才。
學(xué)院緊緊圍繞“培養(yǎng)什么人、怎樣培養(yǎng)人、為誰(shuí)培養(yǎng)人”的根本問(wèn)題,落實(shí)立德樹(shù)人根本任務(wù)。學(xué)院考研錄取率常年保持在20%以上,多名學(xué)子被國(guó)內(nèi)外知名高校錄取。近年來(lái),學(xué)院畢業(yè)生總體就業(yè)狀況保持高位穩(wěn)定,本科生就業(yè)率常年保持在99% 以上,研究生就業(yè)率常年100%,位居全校的前列。學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)主要分布在信息通信領(lǐng)域、互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè),占比接近60%,與專業(yè)特色契合度較高。主要就業(yè)單位有小米、理想汽車、東風(fēng)公司、高校等,且畢業(yè)生薪酬高。
三、師資隊(duì)伍與水平
學(xué)院師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)合理,整體水平較高,現(xiàn)有專任教師23人,其中教授3人、副教授5人,博士11人,逐步形成了職稱、學(xué)歷結(jié)構(gòu)趨于合理,學(xué)緣結(jié)構(gòu)多元化的教學(xué)科研隊(duì)伍。
學(xué)院擁有全國(guó)師德標(biāo)兵1人次、湖北省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員1人次、湖北省先進(jìn)工作者1人次、湖北省享受省政府特殊津貼專家1人次、湖北省新世紀(jì)高層次人才1人次。同時(shí),學(xué)院已外聘數(shù)十名國(guó)內(nèi)外知名專家學(xué)者、優(yōu)秀企業(yè)家作為兼職碩導(dǎo)和兼職教師。
四、科學(xué)研究與貢獻(xiàn)
學(xué)院建設(shè)有“湖北省智能制造與智慧出行”工程技術(shù)研究中心等3個(gè)省級(jí)科技創(chuàng)新平臺(tái),與東風(fēng)公司等企業(yè)合作共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室7個(gè),聯(lián)合車企、高校、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)資源等單位共同發(fā)起成立了“湖北智慧出行產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟”。擁有智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)2個(gè)省級(jí)科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。湖北省“十四五”優(yōu)勢(shì)特色學(xué)科群“智能與新能源汽車”主要支撐學(xué)科。
近年來(lái),學(xué)院承擔(dān)省部級(jí)重大重點(diǎn)科研項(xiàng)目16項(xiàng),市廳級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目18項(xiàng),申請(qǐng)發(fā)明專利35項(xiàng),發(fā)表高水平論文65篇,培養(yǎng)碩士生31名,獲省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)3項(xiàng),其中一等獎(jiǎng)1項(xiàng)。
五、人才培養(yǎng)與質(zhì)量
學(xué)院聚焦人才培養(yǎng),把產(chǎn)教融合、校企合作向人才培養(yǎng)的全過(guò)程延伸,與東風(fēng)悅享科技有限公司等多家優(yōu)質(zhì)企業(yè)合作,協(xié)同實(shí)施人才共育、就業(yè)共擔(dān)、資源共享的“協(xié)同育人、共享共贏”新型產(chǎn)學(xué)研合作模式。同時(shí),突出對(duì)于學(xué)生工程實(shí)踐能力的培養(yǎng),選聘企業(yè)工程師作為任課教師或企業(yè)實(shí)習(xí)導(dǎo)師,提供優(yōu)質(zhì)企業(yè)研發(fā)崗位實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),不少于1年企業(yè)工程實(shí)踐經(jīng)歷。
學(xué)院踐行法國(guó)工程師精英式教育模式,實(shí)現(xiàn)了面向工程教育專業(yè)認(rèn)證的以學(xué)生工程能力培養(yǎng)為中心的人才培養(yǎng)新體系。實(shí)施資源融合,引進(jìn)法國(guó)合作高校教育優(yōu)質(zhì)資源,踐行其精英制工程師教育理念。學(xué)院與法國(guó)UCA大學(xué)、法國(guó)UTBM大學(xué)、法國(guó)EPF工程師學(xué)院、法國(guó)佩皮尼昂大學(xué)等多所法國(guó)頂級(jí)高校在本碩博各層次合作開(kāi)展人才培養(yǎng)。截至目前,學(xué)校與UCA大學(xué)“4/3+3”中法本碩聯(lián)合培養(yǎng)項(xiàng)目順利實(shí)施五年,累計(jì)參與學(xué)生100余人,已有43人前往法國(guó)UCA大學(xué)精英制工程師學(xué)院?;谥蟹ú┦柯?lián)合培養(yǎng)項(xiàng)目,已有2名優(yōu)秀汽院碩士研究生以全額獎(jiǎng)學(xué)推薦至法國(guó)高校(UCA/UTBM)攻讀博士。
學(xué)院積極組織開(kāi)展大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐和豐富的第二課堂活動(dòng),著力促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展,學(xué)院組建的東風(fēng)HUAT無(wú)人駕駛車隊(duì)多次代表學(xué)校參加全國(guó)比賽。2022年,東風(fēng)HUAT無(wú)人駕駛車隊(duì)參加中國(guó)大學(xué)生無(wú)人駕駛方程式大賽(FSAC)獲得全國(guó)二等獎(jiǎng)(第5名)的好成績(jī),刷新了學(xué)校參加該項(xiàng)比賽的最好記錄。2022及2023年,學(xué)院研究生參加世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽智慧交通沙盤(pán)賽,蟬聯(lián)金獎(jiǎng)。
學(xué)院將以提升人才培養(yǎng)質(zhì)量為目標(biāo),秉承“求是創(chuàng)新”的校訓(xùn),不斷提高教育教學(xué)質(zhì)量,不斷加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè),不斷增強(qiáng)學(xué)科實(shí)力,不斷深化國(guó)際合作與交流,努力推動(dòng)學(xué)院發(fā)展再上新臺(tái)階。
招生類型
研究生類型介紹

