華東交通大學(xué)電氣與自動(dòng)化工程學(xué)院的前身是創(chuàng)辦于1979年9月的機(jī)電工程系。

1985年1月，依專業(yè)發(fā)展的要求，在機(jī)電工程系的基礎(chǔ)上分別成立了機(jī)械工程系、電氣工程系，原機(jī)電工程系建制撤消。

1996年9月，學(xué)校將原電氣工程系分為兩個(gè)系：電氣工程系和電子信息工程系。

1999年4月，學(xué)校將電氣工程系和電子信息工程系合并，成立電氣信息工程學(xué)院。

2002年1月，學(xué)校院系調(diào)整，成立電氣工程學(xué)院、信息工程學(xué)院，撤銷原電氣信息工程學(xué)院。同年5月28日，電氣工程學(xué)院更名為電氣與電子工程學(xué)院。

2016年5月，電氣與電子工程學(xué)院更名為電氣與自動(dòng)化工程學(xué)院。

院立足“交通特色、軌道核心”辦學(xué)定位，結(jié)合江西區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和軌道交通行業(yè)對(duì)人才、技術(shù)、創(chuàng)新成果的需求，積極開展專業(yè)學(xué)科建設(shè)。

經(jīng)過40余年的發(fā)展，現(xiàn)有“電氣工程及其自動(dòng)化”、“自動(dòng)化”、“電子信息工程”、“建筑電氣與智能化”、“軌道交通信號(hào)與控制”5個(gè)本科專業(yè)，其中“電氣工程及其自動(dòng)化”、“自動(dòng)化”專業(yè)為國(guó)家級(jí)特色專業(yè)和教育部工程認(rèn)證專業(yè)，“電氣工程及其自動(dòng)化”、“自動(dòng)化”、“建筑電氣與智能化”專業(yè)為國(guó)家級(jí)一流專業(yè)，“電氣工程及其自動(dòng)化”、“自動(dòng)化”、“建筑電氣與智能化”、“軌道交通信號(hào)與控制”專業(yè)為省級(jí)一流專業(yè)。擁有“控制科學(xué)與工程”、“交通信息工程及控制”、“電氣工程”三個(gè)特色鮮明的學(xué)科，其中，“控制科學(xué)與工程”、“交通信息工程及控制”學(xué)科為江西省一流學(xué)科，第4輪學(xué)科評(píng)估結(jié)果為“B-”，擁有博士點(diǎn)及博士后科研流動(dòng)站，“電氣工程”學(xué)科是江西省十二五重點(diǎn)學(xué)科擁有一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)，“控制科學(xué)與工程”學(xué)科2020年獲批我校首個(gè)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、省部共建平臺(tái)——軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)與保障。

學(xué)院下設(shè)7個(gè)教研室，3個(gè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心，并擁有“軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維安全保障技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程研究中心”（國(guó)家級(jí)）、“江西省先進(jìn)控制與優(yōu)化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“江西省軌道交通電氣化與自動(dòng)化工程研究中心”、“江西省稀有金屬冶金全流程一體化控制協(xié)同創(chuàng)新中心”等科研平臺(tái)。

學(xué)院現(xiàn)有在校本科、碩士和博士研究生共 3600 余人?，F(xiàn)有教職工136人，專任教師109人。其中教授27人，副教授40人，博士生導(dǎo)師14人?，F(xiàn)有雙聘院士1人，新世紀(jì)百千萬人才工程國(guó)家級(jí)人選1人，國(guó)務(wù)院政府特殊津貼獲得者2人，教育部高等學(xué)校相關(guān)專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)委員3人，江西省教學(xué)名師2人、江西省“金牌導(dǎo)師”1人、江西省政府特殊津貼1人、贛鄱英才555工程人選1人，江西省主要學(xué)科學(xué)術(shù)與技術(shù)帶頭人3人，江西省新世紀(jì)百千萬人才工程人選2人，培養(yǎng)了獲得“中國(guó)青少年科技創(chuàng)新獎(jiǎng)”、“中國(guó)大學(xué)生自強(qiáng)之星標(biāo)兵”、“茅以升鐵道教育希望之星”等稱號(hào)的大批創(chuàng)新型人才，畢業(yè)生就業(yè)率常年保持在95%以上。