集美大學(xué)輪機(jī)工程學(xué)院辦學(xué)歷史悠久，始于陳嘉庚先生于1920年創(chuàng)辦的集美學(xué)校水產(chǎn)科，前身為交通運(yùn)輸部部屬集美航海學(xué)院的輪機(jī)系，1999年隨集美航海學(xué)院實(shí)質(zhì)性合并進(jìn)入集美大學(xué)，已有百年的航海教育歷史，在國(guó)內(nèi)外航運(yùn)業(yè)界享有盛譽(yù)。

輪機(jī)工程學(xué)院師資力量雄厚，現(xiàn)有教職工166人，其中雙聘院士1人，教授22人，副教授41人，博士生導(dǎo)師20人（其中國(guó)家海洋工程類973計(jì)劃首席科學(xué)家余建星教授為本學(xué)科的兼職博導(dǎo)），碩士生導(dǎo)師60人，擁有博士學(xué)位74人，具有海外經(jīng)歷42人，擁有高級(jí)輪機(jī)長(zhǎng)證書和電子電氣員證書32人。

輪機(jī)工程學(xué)院現(xiàn)設(shè)有輪機(jī)工程、船舶與海洋工程、船舶電子電氣工程、電氣工程及其自動(dòng)化4個(gè)本科專業(yè)。其中，輪機(jī)工程專業(yè)為國(guó)家級(jí)特色專業(yè)，2013年入選“教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”；船舶與海洋工程專業(yè)2013年獲評(píng)進(jìn)入“福建省本科專業(yè)綜合改革試點(diǎn)項(xiàng)目”。2021年2月，輪機(jī)工程專業(yè)、船舶與海洋工程專業(yè)入選國(guó)家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)。學(xué)院現(xiàn)建有1個(gè)國(guó)家級(jí)優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)，1個(gè)國(guó)家級(jí)海上專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心和1個(gè)國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心。學(xué)院與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、江南造船廠、廈門船舶重工等企業(yè)共建有一批成效顯著的校外實(shí)踐基地，且建有一艘先進(jìn)的6.4萬(wàn)噸級(jí)教學(xué)實(shí)習(xí)船（總投資2.4億元）。

輪機(jī)工程學(xué)院擁有船舶與海洋工程博士后科研流動(dòng)站、船舶與海洋工程一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)、機(jī)械碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)點(diǎn)、能源動(dòng)力碩士電氣工程領(lǐng)域?qū)I(yè)學(xué)位授權(quán)點(diǎn)、船舶與海洋工程同等學(xué)力碩士點(diǎn)?！按芭c海洋工程”學(xué)科為福建省特色重點(diǎn)學(xué)科、福建省一流建設(shè)學(xué)科。學(xué)院擁有“福建省船舶與海洋工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“福建省近海小型綠色智能船舶系統(tǒng)工程研究中心”、“數(shù)字福建衛(wèi)星通信與海洋監(jiān)測(cè)物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室”、“福建省海工裝備檢測(cè)與再制造技術(shù)重大研發(fā)平臺(tái)”、“福建游艇產(chǎn)業(yè)共性關(guān)鍵技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心”、 “福建省高校船舶與海洋工程工程技術(shù)中心”、“廈門市海洋腐蝕與智能防護(hù)材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“福建省船舶行業(yè)技術(shù)開發(fā)基地”、“福建省船舶與海洋工程領(lǐng)域研究生教育創(chuàng)新基地”、“福建省船舶與海洋工程領(lǐng)域?qū)I(yè)學(xué)位研究生聯(lián)合培養(yǎng)示范基地”等科研、學(xué)術(shù)交流以及創(chuàng)新實(shí)踐教育平臺(tái)，近年來(lái)在科學(xué)研究和社會(huì)服務(wù)方面取得了可喜的成績(jī)。

輪機(jī)工程學(xué)院將一如既往地踐行“嘉庚精神立校，誠(chéng)毅品格樹人”的辦學(xué)理念，強(qiáng)化航海特色、注重內(nèi)涵建設(shè)，開拓進(jìn)取，為社會(huì)培養(yǎng)更多卓越的工程技術(shù)、工程管理和創(chuàng)新人才。