低空智能技術與工程是面向低空飛行器智能控制、低空交通運行管理等領域的新興交叉學科，主要培養(yǎng)具備低空飛行器設計研發(fā)與低空交通管控能力的復合型技術人才。該專業(yè)通常歸屬于工學門類，涉及機械工程、力學、交通運輸工程、智能科學與技術等一級學科，強調(diào)多學科融合與工程實踐。

專業(yè)定位與培養(yǎng)目標

核心方向：聚焦低空飛行器的智能設計、自主導航、集群控制、空域規(guī)劃與管理等關鍵技術，服務于無人機、eVTOL（電動垂直起降飛行器）等低空經(jīng)濟場景。

培養(yǎng)目標：通過“基礎性、前沿性、交叉性”原則，構建人工智能與工程實踐相結合的課程體系，培養(yǎng)能在低空智能航行、安全保障、立體交通工程等領域從事研發(fā)、管理的高層次創(chuàng)新人才。

主要研究方向

研究生階段的研究通常分為以下幾類：

低空運載器智能設計與制造：包括輕量化材料應用、氣動結構一體化設計、增材制造技術等。

低空智能航行技術：重點解決飛行器在復雜環(huán)境下的自主感知、路徑規(guī)劃、多機協(xié)同控制等問題，涉及機載芯片優(yōu)化、多模態(tài)信息融合等。

低空安全保障技術：涵蓋適航認證、智能檢測、應急管理體系及空天地一體化網(wǎng)絡安全。

智能立體交通工程：聚焦低空流量預測、航路設計、空域資源協(xié)同管理與數(shù)字孿生技術。

核心課程與實踐

核心課程：空氣動力學、飛行力學、低空飛行器總體設計、復合導航與自主感知、低空通信與交互智聯(lián)等。

實踐環(huán)節(jié)：包括無人機設計實驗、飛行控制實訓、企業(yè)聯(lián)合項目及VR模擬訓練，強化解決實際工程問題的能力。

就業(yè)前景與行業(yè)需求

該專業(yè)響應國家低空經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略（如2030年低空經(jīng)濟規(guī)模預計達2萬億元），畢業(yè)生可在航空器研發(fā)、空域管理、智能交通系統(tǒng)等領域從事技術開發(fā)、運行優(yōu)化或項目管理等工作，尤其適合對人工智能、航空航天及交通工程交叉領域感興趣的學生。