低空技術(shù)與工程專業(yè)是2024年經(jīng)教育部批準(zhǔn)設(shè)立的工學(xué)門類交叉工程類新專業(yè)，旨在響應(yīng)國家發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略部署。該專業(yè)于2025年首次招生，首批由北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)、北京郵電大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、華南理工大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等6所“雙一流”高校開設(shè)，總體招生規(guī)模達(dá)360人。

一、專業(yè)定位與培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)聚焦低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域需求，培養(yǎng)具備低空飛行器設(shè)計研發(fā)與低空交通管控能力的復(fù)合型技術(shù)人才。它融合了航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)、信息與通信工程、人工智能等學(xué)科，強(qiáng)調(diào)實踐能力，畢業(yè)生可從事低空飛行器研發(fā)設(shè)計（占比35%）、空管系統(tǒng)開發(fā)（28%）、適航認(rèn)證（20%）等工作。

二、核心課程與研究方向

專業(yè)構(gòu)建了智能飛行器設(shè)計、低空人工智能、空域管理等核心課程體系。主要研究方向包括：

低空飛行器方向：涵蓋氣動設(shè)計、新能源動力、智能控制技術(shù)。

低空交通管控方向：涉及空域管理、運(yùn)行保障、城市空中交通等。

各高校根據(jù)自身優(yōu)勢設(shè)置了特色課程，例如：

北京理工大學(xué)側(cè)重“飛行器設(shè)計-智能管控-綠色能源”三維模塊。

華南理工大學(xué)與智能科學(xué)與技術(shù)專業(yè)合成“AI和低空技術(shù)”大類招生，強(qiáng)化人工智能與低空應(yīng)用的融合。

西北工業(yè)大學(xué)聚焦低空基礎(chǔ)設(shè)施、飛行器設(shè)計與運(yùn)行保障。

三、實踐與培養(yǎng)模式

該專業(yè)高度重視實踐教學(xué)，采用“雙導(dǎo)師制”（校內(nèi)導(dǎo)師與企業(yè)導(dǎo)師聯(lián)合指導(dǎo)），并結(jié)合項目制學(xué)習(xí)。學(xué)生可參與真實項目，如無人機(jī)集群應(yīng)急救援模擬、實機(jī)試飛等。北京航空航天大學(xué)等高校還通過科創(chuàng)團(tuán)隊、校企合作實驗室等方式提升創(chuàng)新能力。

四、就業(yè)前景與發(fā)展

畢業(yè)生就業(yè)方向廣泛，主要面向無人機(jī)研發(fā)、物流配送、應(yīng)急救援、電力巡檢、文旅等領(lǐng)域。隨著低空經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，行業(yè)對復(fù)合型人才需求旺盛，該專業(yè)為學(xué)生提供了從設(shè)計、控制到管理的多元化職業(yè)路徑。