航空運(yùn)輸大數(shù)據(jù)工程專(zhuān)業(yè)是研究行業(yè)大數(shù)據(jù)問(wèn)題基礎(chǔ)理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用的新興學(xué)科，主要涉及航空運(yùn)輸領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)科學(xué)問(wèn)題，涵蓋運(yùn)輸安全、效率效益、信息服務(wù)與環(huán)境保護(hù)等多個(gè)方面。該專(zhuān)業(yè)融合了交通運(yùn)輸工程、信息與通信工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程、安全科學(xué)與工程等多學(xué)科的前沿科學(xué)和技術(shù)問(wèn)題，體現(xiàn)了民航行業(yè)的特殊應(yīng)用對(duì)象、技術(shù)手段和方法論。

研究方向

航空運(yùn)輸大數(shù)據(jù)工程專(zhuān)業(yè)的主要研究方向包括：

基于大數(shù)據(jù)的智慧機(jī)場(chǎng)關(guān)鍵技術(shù)：涉及RFID、移動(dòng)終端、生物信息掃描等物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)感知技術(shù)，機(jī)場(chǎng)空管信息、地面資源信息等大數(shù)據(jù)融合技術(shù)，以及基于大數(shù)據(jù)的智慧機(jī)場(chǎng)全方位信息服務(wù)平臺(tái)架構(gòu)與可伸縮模式。

民航大數(shù)據(jù)智能處理方法：包括大數(shù)據(jù)的獲取與存儲(chǔ)方法、基于云計(jì)算的大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)的可計(jì)算性及新型計(jì)算范式、大數(shù)據(jù)技術(shù)框架與生態(tài)系統(tǒng)等。

基于大數(shù)據(jù)的航空運(yùn)輸過(guò)程控制與狀態(tài)監(jiān)控：涉及航空運(yùn)輸過(guò)程大數(shù)據(jù)分析與網(wǎng)絡(luò)化控制技術(shù)，包括大數(shù)據(jù)集成、數(shù)據(jù)分析、刪失數(shù)據(jù)重建以及集群式分布數(shù)據(jù)服務(wù)等。

開(kāi)設(shè)院校

目前，中國(guó)民航大學(xué)是開(kāi)設(shè)航空運(yùn)輸大數(shù)據(jù)工程專(zhuān)業(yè)的主要院校之一。中國(guó)民航大學(xué)隸屬于中國(guó)民用航空局，是一所工、管、理、經(jīng)、文、法、藝等學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性大學(xué)，致力于培養(yǎng)高素質(zhì)科技創(chuàng)新人才和國(guó)際化人才。該專(zhuān)業(yè)按照國(guó)家教育部培養(yǎng)方針和中國(guó)民航大學(xué)的定位，堅(jiān)持“教學(xué)、實(shí)踐、研究為一體”的原則，致力于培養(yǎng)德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)人才。