專業(yè)介紹

導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制專業(yè)隸屬于控制科學(xué)與工程一級學(xué)科。導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制是以數(shù)學(xué)、力學(xué)、控制理論與工程、信息科學(xué)與技術(shù)系統(tǒng)科學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感與測量技術(shù)、建模與仿真技術(shù)為基礎(chǔ)的綜合性應(yīng)用技術(shù)學(xué)科。該學(xué)科研究航天、航空、航海、陸行各類運(yùn)動體的位置、方向、軌跡、姿態(tài)的檢測、控制及其仿真，是國防武器系統(tǒng)和民用運(yùn)輸系統(tǒng)的重要核心技術(shù)之一。

專業(yè)特色

導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制是以數(shù)學(xué)、力學(xué)、控制理論與工程、信息科學(xué)與技術(shù)系統(tǒng)科學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感與測量技術(shù)、建模與仿真技術(shù)為基礎(chǔ)的綜合性應(yīng)用技術(shù)學(xué)科。該學(xué)科研究航天、航空、航海、陸行各類運(yùn)動體的位置、方向、軌跡、姿態(tài)的檢測、控制及其仿真，是國防武器系統(tǒng)和民用運(yùn)輸系統(tǒng)的重要核心技術(shù)之一。

研究方向

1、現(xiàn)代艦船綜合導(dǎo)航技術(shù)

2、自主水下航行器控制

3、新型慣性器件與高精度導(dǎo)航系統(tǒng)

4、水下導(dǎo)航技術(shù)

5、衛(wèi)星無線電導(dǎo)航技術(shù)

6、飛行器制導(dǎo)與控制

（注：各大院校研究方向都略有不同）

培養(yǎng)目標(biāo)

本學(xué)科培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，在導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制學(xué)科內(nèi)掌握堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識，了解國內(nèi)外導(dǎo)航及自動化領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)、理論的發(fā)展動向，具有從事科學(xué)研究、教學(xué)工作或獨(dú)立擔(dān)負(fù)與本學(xué)科有關(guān)的專門技術(shù)工作和具有創(chuàng)新能力，能用外語閱讀本專業(yè)書刊并撰寫論文摘要的高級專門人才。

就業(yè)前景

導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制專業(yè)性很強(qiáng)，天文導(dǎo)航技術(shù)在航海、航天和航空各方面得到蓬勃發(fā)展，目前已成為艦船、衛(wèi)星和深空探測器必不可少的關(guān)鍵技術(shù)，同時(shí)還是中遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈、運(yùn)載火箭和高空遠(yuǎn)程偵察機(jī)等的重要輔助導(dǎo)航手段，而在未來人類探索宇宙的星際航行中也必將發(fā)揮重要的作用。神州十號載人飛船成功，體現(xiàn)了我國在航天航空技術(shù)已經(jīng)得到了迅猛發(fā)展，如此豐富的專業(yè)領(lǐng)域需要更多的高級專業(yè)人才去貢獻(xiàn)自己的力量。

就業(yè)去向

畢業(yè)生可在航天、航空、航海等領(lǐng)域國家各軍事部門及各種含相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的研究設(shè)計(jì)和生產(chǎn)單位，從事探測制導(dǎo)與控制技術(shù)及相關(guān)技術(shù)方面的分析、研究和設(shè)計(jì)工作。

相關(guān)職位

慣導(dǎo)研發(fā)工程師，工業(yè)控制系統(tǒng)測試工程師，導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制主任設(shè)計(jì)師，光電制導(dǎo)仿真測試系統(tǒng)研發(fā)工程師，飛行器制導(dǎo)控制系統(tǒng)技術(shù)研究，衛(wèi)星導(dǎo)航工程師，導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)師，控制工程師，航空總線技術(shù)應(yīng)用工程師等。