合肥工業(yè)大學(xué)1945年建校時就設(shè)立機械科，也是最早設(shè)置汽車專業(yè)的大學(xué)之一，曾被譽為“機械四小龍”，在全國機械工業(yè)領(lǐng)域，特別是在汽車工業(yè)中，具有較強的影響力。機械工程學(xué)科作為學(xué)校重點傳統(tǒng)優(yōu)勢學(xué)科，是國家211、985優(yōu)勢創(chuàng)新平臺重點建設(shè)學(xué)科和國家雙一流重點建設(shè)骨干學(xué)科，深懷“制國之重器、造民之棟才”之志，以“培養(yǎng)德才兼?zhèn)洌芰ψ吭?，自覺服務(wù)國家裝備制造業(yè)骨干與領(lǐng)軍人才”為目標，形成了“工程基礎(chǔ)厚、工作作風(fēng)實、創(chuàng)新能力強”的人才培養(yǎng)特色，先后獲國家教學(xué)成果一等獎1項、二等獎1項、安徽省教學(xué)成果特等獎與一等獎5項。學(xué)科于1981、1984、1987年分別獲得機械制造、汽車和機械學(xué)碩士學(xué)位點，1990、1997年分別獲得機械制造和機械設(shè)計及理論博士學(xué)位點，1999年獲準機械工程博士后流動站，2000年獲得機械工程一級學(xué)科博士學(xué)位點，2007年機械設(shè)計及理論獲批國家重點學(xué)科。機械工程學(xué)科為國家培養(yǎng)2.5萬余高級專業(yè)技術(shù)人才，涌現(xiàn)出盧秉恒、苗圩、尹同耀等一大批杰出的科學(xué)家、技術(shù)管理專家和實業(yè)家，特別為二汽、江淮、奇瑞等一批具有自主創(chuàng)新精神企業(yè)崛起和中國汽車工業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻。

機械工程學(xué)院現(xiàn)擁有機械設(shè)計及理論、機械制造及其自動化、機械電子工程、工業(yè)工程、環(huán)保裝備及工程5個二級博士學(xué)位授權(quán)點，1個工程博士點（機械專業(yè)學(xué)位博士點），以及機械設(shè)計及理論、機械制造及其自動化、機械電子工程、流體機械及工程、工業(yè)工程、環(huán)保裝備及工程6個學(xué)術(shù)型碩士授權(quán)點，機械工程、工業(yè)工程、動力工程3個專業(yè)學(xué)位碩士授權(quán)點。擁有機械設(shè)計制造及其自動化、工業(yè)工程、機械工程、飛行器制造工程 、過程裝備與控制工程、智能制造工程6個本科專業(yè)，其中“機械設(shè)計制造及其自動化”入選首批國家一流本科專業(yè)、通過國際工程教育專業(yè)認證；截止2020年底，學(xué)院共獲批5門“國家一流課程”、2項教育部“新工科”研究與實踐項目。

學(xué)院現(xiàn)有教職工204余人，教職工中博士生導(dǎo)師37人、教授（研究員）46人，副教授（副研究員、高級工程師等）80人、講師（助研、工程師）46人，具有博士學(xué)位的147人。在讀脫產(chǎn)博士后7人、博士177人，碩士854人，非全日制碩士361人、本科生3959（含宣城校區(qū)機械工程系1777人）余人。

學(xué)院直面國家與區(qū)域經(jīng)濟建設(shè)主戰(zhàn)場，經(jīng)過七十余年的努力，建成了一批具有重要支撐作用與鮮明特色的科學(xué)研究基地。擁有汽車技術(shù)與裝備國家地方聯(lián)合工程研究中心；安徽省數(shù)字化設(shè)計與制造重點實驗室、機械工業(yè)綠色設(shè)計與制造重點實驗室、航空結(jié)構(gòu)件成形制造與裝備安徽省重點實驗室等省部級重點實驗室；以及安徽省汽車技術(shù)與裝備工程中心、安徽省汽車NVH工程技術(shù)研究中心、安徽省汽車自動化裝備工程技術(shù)研究中心等省級工程技術(shù)研究中心；安徽省生物質(zhì)能源先進技術(shù)研發(fā)（實驗）中心。另外，學(xué)院還擁有機械工程實驗中心、現(xiàn)代汽車制造技術(shù)實驗中心、工程訓(xùn)練中心、機械與車輛工程虛擬仿真實驗教學(xué)中心等4個國家級實踐教學(xué)基地。學(xué)院一直是安徽省機械工程學(xué)會、汽車工程學(xué)會、振動工程學(xué)會理事長單位。

學(xué)院積極響應(yīng)制造強國、科技創(chuàng)新2030、軍民融合等國家戰(zhàn)略，形成了多個面向?qū)W科前沿和國家行業(yè)重大需求研究方向，特別是在智能機器人及成套裝備、高檔數(shù)控機床、新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車、噪聲源識別與控制、摩擦學(xué)及摩擦學(xué)設(shè)計、綠色制造與智能再制造、制造過程監(jiān)測與控制、生物質(zhì)低碳技術(shù)與裝備等方面形成明顯特色和優(yōu)勢。近五年，主持國家重點研發(fā)計劃6項，主持國家杰出青年基金、區(qū)域創(chuàng)新聯(lián)合基金、優(yōu)秀青年基金、面上基金等70余項，總經(jīng)費約4.2億元；主辦承辦國際學(xué)術(shù)會議5次；發(fā)表學(xué)術(shù)論文1000余篇，出版著作和教材20多部，授權(quán)國家發(fā)明專利500余項。獲國家科技進步二等獎1項、省部級科學(xué)技術(shù)二等獎以上20余項，取得了多項原創(chuàng)性研究成果并得到推廣應(yīng)用，解決國家行業(yè)重大需求和學(xué)科前沿及交叉技術(shù)難題，推動行業(yè)技術(shù)進步，產(chǎn)生顯著經(jīng)濟和社會效益。

學(xué)院面向國家重大工程、國防工業(yè)和高端裝備核心基礎(chǔ)技術(shù)，發(fā)揮應(yīng)用研究和產(chǎn)學(xué)研合作優(yōu)勢，服務(wù)裝備制造業(yè)和安徽及長三角區(qū)域制造業(yè)快速發(fā)展。最早開展新能源汽車研發(fā)，大批成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，提高了中國汽車制造水平，支撐了國家新能源汽車發(fā)展。最早從事綠色制造研發(fā)，圍繞家電、電子電器產(chǎn)品、汽車等高值回收與高效再資源化技術(shù)及裝備研發(fā)應(yīng)用取得顯著的經(jīng)濟社會效益。四十年堅持數(shù)控技術(shù)及數(shù)控系統(tǒng)研發(fā)，在齒輪強力珩齒、齒輪數(shù)控系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化等方面填補國內(nèi)空白、達到國際先進水平；自主研發(fā)電化學(xué)加工、摩擦磨損等系列成套裝備，服務(wù)高端裝備；研發(fā)碳纖維纏繞結(jié)構(gòu)設(shè)計與工藝，解決國防裝備難題；自主研發(fā)生物質(zhì)能源成套裝備，服務(wù)國家“雙碳”目標。大力促進科技成果轉(zhuǎn)化，孵化出國家高新技術(shù)企業(yè)安徽巨一自動化、合肥波林新材料、華升泵閥公司等，彰顯了很好服務(wù)社會能力。