交通運輸部公路科學研究院成立于1956年，是交通運輸部直屬的正局級事業(yè)單位，編制550名，是公路交通領域的國家戰(zhàn)略科技力量，主要從事公路交通運輸領域的科學研究、技術(shù)研發(fā)、標準規(guī)范制修訂和科技服務、技術(shù)支撐、人才培養(yǎng)等工作。經(jīng)過60多年的建設和發(fā)展，公路院已發(fā)展成為集科學研究與產(chǎn)業(yè)開發(fā)為一體的綜合研究機構(gòu)，擁有綜合試驗能力位居世界前列的公路交通綜合試驗場。

長期以來，公路院秉承“求是創(chuàng)新 力臻卓越”院訓，肩負“交通強國 科技先鋒”使命，以加強“科技引領、自主創(chuàng)新、支撐服務”三個能力建設為著力點，致力于建成基礎前沿引領型、應用技術(shù)創(chuàng)新型、成果轉(zhuǎn)化高效型、科技智庫高端型的“四型”研究院，設有基礎研究創(chuàng)新中心、道路研究中心、橋梁隧道研究中心、道路交通安全研究中心等11個科學研究部門；具有車路一體智能交通全國重點實驗室、公路材料腐蝕與工程安全國家野外科學觀測研究站、公路與橋梁高效養(yǎng)護及安全耐久國家工程研究中心、國家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心、國家環(huán)境保護道路交通噪聲控制工程技術(shù)中心、公路綠色建造與交通安全國際科技合作基地等6個國家級創(chuàng)新平臺，道路結(jié)構(gòu)與材料、舊橋檢測與加固、公路交通安全、智能交通、公路環(huán)保、車輛運行安全等6個交通運輸行業(yè)重點實驗室；建立了公路建養(yǎng)新材料、自動駕駛、基礎設施智能制造、綜合交通大數(shù)據(jù)、交通網(wǎng)絡安全、建筑信息模型（BIM）、道路養(yǎng)護作業(yè)自動化等7個交通運輸行業(yè)研發(fā)中心；“北京大杜社公路長期性能野外科學觀測研究站”入選國家野外站擇優(yōu)建設名單，在國內(nèi)外公路交通科技領域具有重要影響力。全國交通工程設施（公路）標準化技術(shù)委員會等8個全國（部）標委會秘書處均設置在公路院。

公路院堅持“人才興院”理念，通過創(chuàng)建人才發(fā)展專項資金，實施領軍人才、高層次高技能人才、青年拔尖人才培養(yǎng)計劃，開展重點領域創(chuàng)新團隊培育工程，試行院士培育和首席研究員制度，構(gòu)建了人才歷練、成長和脫穎而出的平臺與機制。截至目前，全院現(xiàn)有國家級人才9名、省部級人才21名，在重點領域具有國家級創(chuàng)新團隊1個、行業(yè)重點領域創(chuàng)新團隊4個；全院設有79個研發(fā)方向、1個博士后科研工作站、2個國家一級學科碩士學位點，共有博士導師28名、碩士導師79名，每年培養(yǎng)博士后研究人員10至12名、博士研究生8至10名、碩士研究生80至100名。

“十一五”以來，我院完成了國家高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車收費和服務系統(tǒng)、多塔連跨懸索橋結(jié)構(gòu)體系與結(jié)構(gòu)性能研究、封閉和半開放條件下智能車路系統(tǒng)測試評估與示范應用等763項國家、省部級和地方重大科研項目、173項重大科技服務項目及652項標準規(guī)范的制修訂等工作，獲得國家科技進步獎14項、省部級獎特等獎與一等獎9項、社會力量特等獎與一等獎67項，引領和支撐了公路交通運輸行業(yè)的科學技術(shù)發(fā)展，發(fā)表重要科技論文48篇、著作29部。

特別是“十三五”以來，我院堅持目標導向，緊盯行業(yè)重大技術(shù)問題，重載水泥混凝土鋪面關鍵技術(shù)與工程應用等4項重大成果獲國家科技進步獎二等獎，特大型橋梁防災減災與安全控制技術(shù)等15項重大成果獲行業(yè)社會力量特等獎，新一代公路基礎設施維護關鍵技術(shù)及重大裝備等92項重大成果獲省部和行業(yè)社會力量一等獎，獲得了全國公路科普教育基地認證。

站在新的歷史起點上，公路院將深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，繼續(xù)秉承“服務國家重大戰(zhàn)略任務，服務交通運輸科學發(fā)展，服務行業(yè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步，服務政府部門履職盡責”的宗旨，緊緊圍繞建設“世界一流科研院”的戰(zhàn)略目標，按照立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局的要求，努力開創(chuàng)公路院發(fā)展新局面、新氣象，為建設交通強國作出應有的貢獻！