大連海事大學水路交通控制全國重點實驗室是由上海船舶運輸科學研究所有限公司、武漢理工大學和大連海事大學三家單位共同建設的全國重點實驗室。實驗室于2023年5月正式啟動建設，旨在打造自主可控的水路交通控制技術和產業(yè)裝備體系，推動水路交通的高質量發(fā)展。

實驗室的目標和研究方向

實驗室的主要研究方向包括：

智能控制：聚焦水路交通的低碳、綠色、智能與韌性發(fā)展趨勢，研究內河、沿海、深遠海和極地運輸?shù)男枨蟆?/p>

綠色低碳：圍繞水路交通系統(tǒng)的人機共融智能運行控制機理與事故生成規(guī)律，開展船舶及船載裝備運行控制、水路交通系統(tǒng)狀態(tài)控制和水路交通安全控制等研究。

重點任務：布局數(shù)字基礎平臺、船載裝備智能控制系統(tǒng)、船舶智能航行控制系統(tǒng)、航行狀態(tài)智能管控系統(tǒng)以及水路交通安全應急救助系統(tǒng)等五大任務。

實驗室的歷史背景和最新動態(tài)

實驗室的建設得到了科技部的批準，填補了大連海事大學在高層次創(chuàng)新平臺建設上的空白。實驗室的第一次理事會、學術委員會和技術合作咨詢委員會會議于2023年5月在上海召開，標志著實驗室的建設工作全面展開，正式進入建設運行階段。

實驗室的成就和影響

實驗室在組織機構、工作機制和科技創(chuàng)新方面取得了一系列顯著成果，致力于推動水路交通控制領域的科技進步和人才培養(yǎng)。實驗室的建設將促進三家依托單位的合作創(chuàng)新，打造科教融匯、交叉突破的平臺，推動“綠色、智能、韌性”的水路交通控制科技創(chuàng)新和產業(yè)發(fā)展。