北航航空發(fā)動機研究院和航空發(fā)動機國際學院（簡稱“兩院”）于2018年12月15日簽約 成立?！昂娇瞻l(fā)動機研究院”和“航空發(fā)動機國際學院”為一個實體、兩塊牌子，采用獨立 方式運行。

“兩院”由北京航空航天大學（簡稱北航）和中國航空發(fā)動機集團有限公司（簡稱中國 航發(fā)）聯(lián)合打造，北航是新中國第一所航空航天高等學府，航空發(fā)動機所屬的“航空宇航科 學與技術(shù)”學科在歷次學科評估中穩(wěn)居全國第一，中國航發(fā)是中央直接管理的軍工企業(yè)，是 國家航空發(fā)動機及燃氣輪機重大專項的實施主體，雙方以國家“兩機”重大專項實施為契機， 整合雙方多年的研究積累和資源投入，采用“強強聯(lián)合、深度融合、緊密協(xié)同”的原則，積 極探索校企協(xié)同創(chuàng)新機制，引入?yún)f(xié)同決策機制、融合攻關(guān)機制、聯(lián)合考評機制、互補投入機 制和協(xié)作育人機制，攜手攻關(guān)航空發(fā)動機這一世界最復雜的“硬骨頭”。

師資力量/匯聚領(lǐng)域名師，打造英才團隊

目前“兩院”教職工總數(shù)達到150人，其中專任教師90人，博士后14人。專任教師中，66.3%具有高級職稱，約30.3%具有海外經(jīng)歷，97.7%具有博士學位?！皟稍骸备叨戎匾暻嗄陝?chuàng)新人才成長，建院以來增選中國科學院院士1人，培育國家級領(lǐng)軍人才5人、國家級青年人才6人，入選青年托舉計劃8人，博士后創(chuàng)新人才支持計劃1人，青年人才占比13.3%?！皟稍骸蓖瑯又匾暶麕熍囵B(yǎng)，現(xiàn)有北京市優(yōu)秀教師1人，北京市青年教學名師2人，北航“立德樹人 獎獲得者3人?！皟稍骸币詢稍涸菏亢蛧壹夘I(lǐng)軍人才為帶頭人（CPI），在航空發(fā)動機涉及的8大基礎(chǔ)研究領(lǐng)域建設(shè)了14支創(chuàng)新團隊，并充分發(fā)揮校企融合攻關(guān)機制，聘任109位中國航發(fā)一線工作者，作為分時人員參與“兩院”管理和科研任務，同時以支撐團隊、聯(lián)合設(shè)計團隊和“1+X計劃”等形式向中國航發(fā)輸送10支創(chuàng)新團隊和10位青年教師，直接參與攻關(guān)任務。

學科建設(shè)/支撐優(yōu)勢學科，探索學科交叉

“兩院”作為北航探索學科交叉新路的創(chuàng)新特區(qū)，重點支撐航空發(fā)動機涉及的4個主干一級學科建設(shè)，其中航空宇航科學與技術(shù)和材料科學與工程為A+學科，動力工程及工程熱物理和機械工程在航空發(fā)動機領(lǐng)域具有明顯的比較優(yōu)勢。“兩院”緊扣國家國防發(fā)展和“兩機”專項實施對航空發(fā)動機高端人才的需求，基于4個主干一級學科的培養(yǎng)方案，并交叉力學、物理、化學等基礎(chǔ)學科資源，于2022年7月獲批建設(shè)空天動力科學與技術(shù)一級學科博士學位授權(quán)點，在動力系統(tǒng)科學與工程、氣動熱力理論與工程、結(jié)構(gòu)強度理論與工程、測試與控制技術(shù)、空天動力材料與特種制造、新能源與儲能技術(shù)六個方向開展交叉學科科技創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，形成服務行業(yè)發(fā)展需求高質(zhì)量的學科建設(shè)結(jié)構(gòu)。

人才培養(yǎng)/聚焦特色培養(yǎng)，產(chǎn)教深度融合

“兩院” 聚焦培養(yǎng)航空發(fā)動機領(lǐng)域國家緊缺人才， 定位培養(yǎng)多學科交叉背景深、 工程實踐能力強的卓越工程師。要求在品格素養(yǎng)上兼顧國家重大戰(zhàn)略需求和國際學術(shù)前沿攀登，在專業(yè)能力上具備扎實的數(shù)理基礎(chǔ)、多學科交叉背景、多峰值知識架構(gòu)，以及產(chǎn)學研協(xié)同科研環(huán)境中的磨礪，該模式創(chuàng)新試點“吳大觀菁英班”獲得教育部、工信部和中國航發(fā)集團航空發(fā)動機專項計劃聯(lián)合支持。“兩院”現(xiàn)有研究生538人，其中，博士研究生333人、碩士研究生205人，其中五屆吳大觀菁英班共計102人，中國航發(fā)集團生源比例約51.0%?！皟稍骸背浞掷眯Ｆ髤f(xié)作育人機制，在組織機制、科研環(huán)境、實施途徑等方面全面發(fā)揮產(chǎn)教融合的作用。依托“兩機”專項基礎(chǔ)研究項目，聯(lián)合行業(yè)共同規(guī)劃研究生實踐基地建設(shè)方案，根據(jù)不同科研方向在航空發(fā)動機主機廠所建立系統(tǒng)的專業(yè)學位研究生實踐平臺，目前已建研究生實習實踐基地7個。建院以來，培養(yǎng)學生全面發(fā)展已取得豐碩成果，1人獲北京市三好學生榮譽稱號，2人獲北京市優(yōu)秀畢業(yè)生榮譽稱號，連續(xù)5年獲評“研究生十佳”（每年全校僅10人），連續(xù)2年獲評北航青年“五四獎章”（每年全校僅10人），連續(xù)2年獲評研究生半脫產(chǎn)干部一等獎（每年全校僅10人），在第十八屆“挑戰(zhàn)杯”揭榜掛帥專項賽中一等獎1個、二等獎1個，1人獲評北航優(yōu)秀志愿者1人（每年全校僅10人），連續(xù)3年獲北航優(yōu)秀科技創(chuàng)新團隊（每年全校僅5個），在2023年暑期社會實踐專項計劃中獲評“最佳實踐隊伍”。

科研創(chuàng)新/開展有組織科研，服務國家戰(zhàn)略

“兩院”引入創(chuàng)新實踐融合攻關(guān)機制，堅持支撐、引領(lǐng)并重，以服務國家重大戰(zhàn)略需求，支撐行業(yè)解決“卡脖子”問題為己任，聚焦基礎(chǔ)前沿研究，探索關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新，緊密圍繞我國航空發(fā)動機實現(xiàn)自主創(chuàng)新進程中的核心關(guān)鍵，通過有組織的科研與中國航發(fā)緊密聯(lián)合開展“4+1+1”重大科研任務。將高校科研的 “布朗運動” 加上國家需求的“磁場”，發(fā)揮“畫龍點睛、雪中送炭、堅實后盾、開路先鋒、支撐引領(lǐng)、集成驗證”六大作用。組建直接支撐行業(yè)的科研團隊14支，近年在我國重點型號的保障、排故、維護等重要環(huán)節(jié)起到關(guān)鍵作用。承擔國家級項目210項，總科研經(jīng)費到款達15.1億。技術(shù)發(fā)明專利授權(quán)339項，成果轉(zhuǎn)化15項?？萍汲晒@省部級以上科技獎勵11項，其中，國防科技進步一等獎1項、國防技術(shù)發(fā)明二等獎1項、教育部技術(shù)發(fā)明一等獎1項、四川省技術(shù)發(fā)明一等獎1項、中國航空學會一等獎3項、二等獎2項、三等獎1項。

平臺建設(shè)/匯聚優(yōu)勢資源，打造國家戰(zhàn)略科技力量

“兩院”致力于打造國家戰(zhàn)略科技力量，國家對“兩院”寄予厚望，現(xiàn)有教育部先進航空發(fā)動機協(xié)同創(chuàng)新中心、教育部超循環(huán)氣動熱力前沿科學中心、工信部“兩機”基礎(chǔ)科學中心、科工局吳大觀創(chuàng)新中心以及航空發(fā)動機氣動熱力國防科技重點實驗室5大國家級科技平臺，并依托以上國家級平臺資源合力建設(shè)未來航空發(fā)動機協(xié)同設(shè)計中心，面向“6+1”服務，即服務于軍方的新概念軍用發(fā)動機前期需求、立項論證；服務于工信部“兩機”專項的基礎(chǔ)研究，積極探索校企協(xié)同科技成果轉(zhuǎn)化創(chuàng)新機制；服務于教育部具有國際視野的卓越工程師和具備領(lǐng)軍潛質(zhì)的系統(tǒng)型、專業(yè)型人才培養(yǎng)，支撐空天科技前沿項目研究；服務于科技部的國家重大科技項目立項，支撐國家級實驗平臺建設(shè)；服務于科工局面向空天前沿和國家戰(zhàn)略需求的基礎(chǔ)研究條件建設(shè)、承擔“XX工程”任務；服務于民航局的民用航空發(fā)動機適航取證，爭取民航國際話語權(quán)；最終服務于我國兩機自主創(chuàng)新、引領(lǐng)發(fā)展，支撐我國航空發(fā)動機實現(xiàn)由測繪仿制到自主正向設(shè)計體系的重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。

國際交流/拓展國際視野，開放合作共贏

“兩院”始終瞄準國際發(fā)展前沿，以本領(lǐng)域聯(lián)合基礎(chǔ)研究和人才培養(yǎng)為抓手，以航空發(fā)動機國際學院為平臺，以俄、 德、 英、 法四國的重點高校和企業(yè)合作伙伴為突破口開展有效的國際合作，形成我國航空發(fā)動機的“國際影響力”。自“兩院”成立以來，在學校的指導與支持下，“兩院”不斷致力于實體、平臺建設(shè)，不斷深化創(chuàng)新發(fā)動機專項人才培養(yǎng)和國際合作形式。航空發(fā)動機國際學院下設(shè)中俄、中德、中英、中法四個聯(lián)合科教中心，依托中俄、中英聯(lián)合培養(yǎng)項目，輸送聯(lián)合培養(yǎng)碩士研究生13人；依托“兩機”基礎(chǔ)科學中心， 開展學術(shù)交流講座及雙方技術(shù)研討會7次、國際會議2次，深度培養(yǎng)師生國際視野，引入前沿智力資源，致力為“兩院”師生構(gòu)建國際化平臺。

文化建設(shè)/根植文化沃土，綻放創(chuàng)新活力

文化是一個組織的靈魂，是推動組織發(fā)展的不竭動力。北航作為航空航天領(lǐng)域高校的排頭兵，1952年建校時就將航空發(fā)動機專業(yè)作為最初設(shè)立的兩個專業(yè)之一，一直堅守航空發(fā)動機人才培養(yǎng)、基礎(chǔ)研究和技術(shù)攻關(guān)陣地。70年來，老一輩北航動力人自力更生、奮發(fā)圖強，新一代北航航發(fā)人改革創(chuàng)新、追求卓越，尤其是“兩院”成立以來，形成了“立學樹人、強國鑄心、創(chuàng)新務實、協(xié)同攻堅”的特色文化，這是我們共同秉承的精神和價值觀?！皟稍骸钡拿恳粋€團隊，都為這十六字做了最好的詮釋，也都在建設(shè)和發(fā)展中凝練了自己的團隊文化。期待并相信，它將激勵“兩院”在新的征程上取得新成效、新進展、新勝利！

強國鑄心育英豪，航發(fā)兩院正春朝。晴空萬里排云上，譜寫新篇到碧霄。邁入新時代，肩負新使命，踏上新征程，“兩院”堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，以黨的政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)全面推進黨的建設(shè)，瞄準航空發(fā)動機“卡脖子”核心關(guān)鍵技術(shù)，加強產(chǎn)學研深度融合，深耕校企協(xié)同創(chuàng)新和科教融合育人的試驗田，努力為發(fā)展航空發(fā)動機領(lǐng)域科技第一生產(chǎn)力、培養(yǎng)人才第一資源、增強創(chuàng)新第一動力作出新的獨特貢獻！