機械工程及自動化學院源于1952年北航建校時應(yīng)國家航空制造工作亟需建立的飛機工藝和發(fā)動機工藝專業(yè)。1978年后建立了制造工程系和機電工程系，1998年4月28日，制造工程系和機電工程系合并，組建成立了機械工程及自動化學院。學院擁有全國首批碩士和博士學位授權(quán)學科點，培養(yǎng)了中國機械工程學科第一位博士陳寧新。1988年機械學獲首批國家重點學科，2007 年機械工程被評為國家一級重點學科，最近四次學科評估穩(wěn)居前10。

學院以空天報國為己任，在老一輩科學家張啟先院士、姚福生院士、唐榮錫教授等帶領(lǐng)下，在空間機構(gòu)與機器人、航空宇航制造、工業(yè)軟件等方向上做出開創(chuàng)性成果：國內(nèi)首臺七自由度機器人、三指靈巧手、首套PC 開放式數(shù)控系統(tǒng)中華-I 型、CAD/CAM 軟件PANDA 等，先后獲國家發(fā)明一等獎等10 項國家科技獎，在學術(shù)界和行業(yè)享有盛譽。

學院學科覆蓋4個一級學科，承載了機械工程（一流學科），支撐了航空宇航科學與技術(shù)（金牌學科）、材料科學與工程（金牌學科）、設(shè)計學。設(shè)有7個二級學科，包括機械制造及其自動化、機械電子工程、機械設(shè)計及理論、工業(yè)與制造系統(tǒng)工程、航空宇航制造工程、材料加工工程、工業(yè)設(shè)計（研究方向）。學院設(shè)有機械工程、機器人工程、智能制造工程、微機電系統(tǒng)工程和工業(yè)設(shè)計等5個本科專業(yè)。

機械工程及自動化學院師資力量雄厚，在編在崗教職工有180余人，其中教授50余人，副高70余人，博導80余人，國家級領(lǐng)軍人才9 人，“四青”國家級青年人才19人，國家級人才占比19%，北京市教學名師2人，具有博士學位教師比例90%；有7個國家級、7個省部級重點實驗室/工程中心。目前學院全日制在校學生2000 余人，其中博士生300 余人、碩士生900 余人、本科生800 余人、留學生100 余人。

學院以“建設(shè)扎根于中國大地的世界一流大學”為奮斗目標，秉承“探奧拓新”的辦學理念，以人才為本、質(zhì)量為先、能力為重、創(chuàng)新為源、交叉為優(yōu)、有序發(fā)展作為指導精神。經(jīng)過近70年的建設(shè)與發(fā)展，學院的學科建設(shè)、人才培養(yǎng)、科學研究、科研教學環(huán)境、國際交流等方面取得了長足的進展。

當前，在現(xiàn)代機構(gòu)學及先進機器人技術(shù)、航空先進制造技術(shù)及工藝裝備、高性能整體構(gòu)件一體化成形及連接技術(shù)、機電控制及檢測技術(shù)、數(shù)字化集成制造與信息化管理、學科交叉前沿理論與技術(shù)等方向上，形成了自己的特色和優(yōu)勢，取得了一批重要成果，學科實力持續(xù)增強，人才培養(yǎng)已具規(guī)模，學術(shù)聲譽穩(wěn)步提高，科研合作不斷拓展。2017年全國學科評估中北航機械工程一級學科獲評A-，繼續(xù)保持優(yōu)秀（并列第10）；航空宇航制造工程學科為航空科學與技術(shù)一級學科評估名列全國第1位做出了貢獻。

本科教學突出航空航天特色，形成了以機為主、機電信融合的教學體系。2006年率先通過了“中國高等學校機械工程專業(yè)本科教育認證”，2008年以來機械工程及自動化專業(yè)獲教育部首批“專業(yè)綜合改革試點” 、“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”、“國家級工程實踐教育中心”及“高等學校特色專業(yè)”、“北京市機械工程實驗教學示范中心”等建設(shè)項目支持。獲北京市教學成果二等獎、首都“教育先鋒”先進集體等獎勵?！豆こ虉D學》被評為國家級精品課程，《機械設(shè)計》等3門被評為北京市精品課程，《測試技術(shù)基礎(chǔ)》等6門被評為校級精品課程。

學院研究生教學隊伍雄厚、科研環(huán)境優(yōu)良，建設(shè)有“復雜產(chǎn)品現(xiàn)代設(shè)計與先進制造技術(shù)研究生創(chuàng)新基地”，研究生的學位論文質(zhì)量和水平持續(xù)提高。近5年來，先后有2篇機械工程學科的博士論文獲得全國百篇優(yōu)秀博士論文的榮譽，機械工程學科全國百篇優(yōu)博論文數(shù)名列全國高校前茅。學院在機械工程、管理工程、工業(yè)工程等領(lǐng)域為航空航天等科研院所和骨干企業(yè)培養(yǎng)了大批工程碩士研究生。自1995年起，學院開始培養(yǎng)工程領(lǐng)域碩士、博士留學生，近年來在校留學生保持在近100名。

近年來，年度科研經(jīng)費2億元左右，人均科研經(jīng)費數(shù)持續(xù)穩(wěn)居國內(nèi)同學科前列。承擔了一大批國家重大專項、部委的重點型號研究項目，取得突出成績。獲得國家科技進步二等獎6項，其他省部級成果獎30余項。學院深入開展了先進高效數(shù)控加工技術(shù)及應(yīng)用、機器人技術(shù)及應(yīng)用等，并積極在國家重大專項工程中建功立業(yè)。

學院積極進行科研教學環(huán)境建設(shè)，已建有數(shù)字化設(shè)計制造北京市重點實驗室、飛行器裝配機器人裝備北京市重點實驗室、航空高端裝備智能制造技術(shù)工信部重點實驗室、北京市高效綠色數(shù)控加工工藝及裝備工程技術(shù)研究中心、機械工業(yè)服務(wù)機器人技術(shù)重點實驗室、機械工業(yè)數(shù)控加工工藝技術(shù)與裝備工程實驗室、面向高端裝備制造的機器人技術(shù)北京市國際科技合作基地（示范類）等一批重點實驗室/研究中心；建設(shè)了北京市機械工程實驗教學示范中心、校機械基礎(chǔ)公共教學實驗中心、校計算機輔助設(shè)計教學實驗中心等教學實驗室；作為核心成員參與航空科學與技術(shù)國家實驗室（籌）、虛擬現(xiàn)實技術(shù)國家重點實驗室等國家級科研基地的建設(shè)；合作建設(shè)了復雜產(chǎn)品先進制造系統(tǒng)教育部工程研究中心、仿生智能界面科學與技術(shù)重點實驗室等省部級重點實驗室/中心。從而使學院在學科建設(shè)、教學和科研實驗條件方面上了一個新臺階。

學院與多所國際知名大學的相關(guān)院系建立了長期的合作關(guān)系，主（承）辦了多個國內(nèi)外學術(shù)會議，先后與英、法等國著名大學開展了聯(lián)合培養(yǎng)雙碩士學位和雙博士學位的合作，每年均有數(shù)百人次的專家學者師生互訪，為拓展學院新的學科方向和增強社會服務(wù)功能開辟了新的途徑。

目前學院正在緊密結(jié)合國家中長期科學技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要、“十三五”規(guī)劃，繼續(xù)致力發(fā)展航空航天特色、機電信融合的優(yōu)勢學科方向，培養(yǎng)機械工程科學技術(shù)的拔尖創(chuàng)新與具有領(lǐng)軍領(lǐng)導潛質(zhì)的人才，在先進制造技術(shù)與系統(tǒng)、現(xiàn)代機構(gòu)學與機器人、仿生機電與生物制造等若干學科方向上做出國際一流研究成果，注重前沿學科交叉，加強產(chǎn)學研結(jié)合，把學院建設(shè)成為世界知名的先進制造科學技術(shù)研究與人才培養(yǎng)基地。同時，我們也誠摯邀請海內(nèi)外精英加盟，共創(chuàng)北京航空航天大學機械工程及自動化學院的美好未來。