2016年，北京聯合大學率先在中國高校成立機器人學院，由中國工程院院士、中國人工智能學會名譽理事長李德毅擔任首任院長。

學院以服務北京創(chuàng)建科技創(chuàng)新中心為目標，面向智能機器人、智能汽車、智能裝備、智能硬件、智能軟件、智能控制、無人系統(tǒng)、智能化管理與設計、智能化機電產品等各領域，培養(yǎng)具備高度社會責任感、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神、可持續(xù)發(fā)展能力，符合國際化標準，德才兼?zhèn)涞母咚刭|高級應用型人才，建設國內知名的高水平有特色新工科學院。

雄厚的師資力量：師資隊伍由專任骨干教師及國內外高校、知名企業(yè)專家組成。北京市市級優(yōu)秀教學團隊3個，多位老師獲評北京市師德先進個人、北京市教學名師、北京市青年教學名師、北京市青年拔尖人才、北京市中青年骨干教師等。

先進的培養(yǎng)理念和培養(yǎng)模式：以國際工程教育認證標準為依據，以創(chuàng)新精神和實踐能力培養(yǎng)為重點，貫徹以學習結果為導向的先進教學理念，堅持“科研任務帶動”“學生興趣主導”“企業(yè)全程介入”的人才培養(yǎng)模式，充分發(fā)揮學科專業(yè)的育人功能，培養(yǎng)具有國際水準的、追求卓越創(chuàng)新的高素質應用工程師。

優(yōu)質的實踐教學環(huán)境：學院建有北京市高等學校實驗教學示范中心分中心，包含現代制造工程技術中心和無人駕駛特色實踐平臺等，建有57個專業(yè)實驗室及一流的校外實踐基地，重視產教融合、科教融合，與行業(yè)企業(yè)聯系密切。學院現為中關村未來制造業(yè)產業(yè)技術國際創(chuàng)新戰(zhàn)略聯盟副理事長單位，北京機械工程學會副理事長單位，北京設計學會副會長單位，北京智能機器人創(chuàng)新聯盟等理事單位，并借助學院在行業(yè)領域的影響力，成立校企合作“人才培養(yǎng)指導委員會”。

學院與德國SIEMENS、北京奔馳汽車有限公司、北京京城機電控股有限責任公司、日本SMC公司、北京汽車集團有限公司、北京地鐵集團、哈工大機器人集團等國內外一流高新技術企業(yè)采用“產學研”、“校企互動”等模式長期合作。學院與北京京城機電控股有限責任公司共建的產學合作基地獲評“北京高等學校市級校外人才培養(yǎng)基地”。學院建有校外人才培養(yǎng)基地32個，校外人才培養(yǎng)基地的建設除滿足學生校外實習、實踐等教學需求外，還為畢業(yè)生就業(yè)提供了有力支持。近年來，學院多次獲得北京市教學成果獎一等獎、二等獎。

不斷提升的科研水平：學院設有軟件工程專業(yè)一級學科碩士學位授權點。擁有以房建成院士擔任技術委員會主任的北京市智能機械創(chuàng)新設計服務工程技術研究中心、戴瓊海院士擔任學術委員會主任的北京市信息服務工程重點實驗室、車路協(xié)同自動駕駛北京工程研究中心、腦與認知智能北京實驗室等市級科研機構。建有校企合作協(xié)同創(chuàng)新平臺—北京市智能機電創(chuàng)新中心，高新技術研發(fā)和成果轉化基地、校企機器人聯合實驗室。

承擔教育部新工科改革與實踐項目、國家自然科學基金重大研究計劃項目、英國皇家工程院牛頓基金項目、國家自然科學基金面上項目和青年項目，以及幾十項省部級課題等。

學院與清華大學、中國科學院、哈爾濱工業(yè)大學、北京理工大學、北京交通大學、北京科技大學等多所知名高校院所緊密合作，推動機器人研究發(fā)展和推薦優(yōu)秀學生繼續(xù)深造。

豐富的學生科技活動和國際交流：學生科技創(chuàng)新活動成果突出，近年來在ACM-ICPC國際大學生程序設計競賽、世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽、世界機器人開發(fā)者大賽、中國AI+創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、全國大學生“恩智浦”杯智能汽車競賽、全國電子設計競賽、 “西門子杯”中國智能制造挑戰(zhàn)賽、華北五?。ㄊ?、自治區(qū)）大學生機器人大賽、首都高校機械創(chuàng)新設計大賽、數學建模競賽、北京市大學生物理競賽等重大賽事中，都取得了非常優(yōu)異的成績，斬獲多項國家級、市級大獎。

學院重視國際交流與合作，積極選派優(yōu)秀學生到美國、俄羅斯、英國、法國、以色列、韓國、日本等國家和臺灣地區(qū)的數十所聯盟校交流學習。學院與俄羅斯喀山聯邦大學定期互派交換生，已接收從南非多所大學選拔的在校交換生100多名，為國家“一帶一路”戰(zhàn)略培養(yǎng)后備人才。

創(chuàng)新人才培養(yǎng)特色方面：學生可參加各種圍繞機器人領域應用研究的科技項目，如學院打造20 輛“小旋風”系列專用智能車教學與科研實踐創(chuàng)新平臺，專用智能車包括高爾夫球車、接駁車、巡邏車、消防車、送貨車、情侶車等，通過設立開放課題，將專業(yè)實驗與科研訓練融為一體，縮短學習與應用之間的距離，達到 “學以致用、研以致用”。形成多專業(yè)交叉融合解決科學問題的教學改革創(chuàng)新思路。完成學業(yè)后，將優(yōu)先推薦學生進入“智能車研究生科研實驗班”和“智能服務機器人團隊”進行進一步深造。學院聯合英國帝國理工學院等獲批英國皇家工程院牛頓基金資助項目, 研究與實踐智能駕駛領域的創(chuàng)新人才培養(yǎng)，開拓了國際化人才交流培養(yǎng)的新途徑。

高質量的畢業(yè)生：每年有相當數量的畢業(yè)生考取國內外高校攻讀碩士學位研究生。學生國內考研主要學校包括：南京大學、北京理工大學、北京交通大學、北京郵電大學、中國科學院等知名院校。

多年來學生就業(yè)率始終保持在95%以上，畢業(yè)生就業(yè)區(qū)域以北京、上海及省會城市為主。就業(yè)單位以人工智能及機器人、IT互聯網、電子設備、信息通訊、汽車制造、機械制造等行業(yè)為主。畢業(yè)生很多進入國有企事業(yè)單位及外企就業(yè)。每年進校招聘的優(yōu)質企業(yè)近80家。

優(yōu)越的地理位置：學院有工體北路校區(qū)、北四環(huán)校區(qū)、蒲黃榆校區(qū)三個校區(qū)。其中工體北路校區(qū)，緊鄰CBD功能區(qū)域和繁華的東三環(huán)三里屯駐華使館區(qū)，東臨朝陽公園和團結湖公園，西接北京工人體育場和世貿天階，北靠三里屯太古里，南望國貿中心和中央電視臺總部大樓，地理位置非常優(yōu)越；學院緊鄰地鐵10號線和6號線，周邊有數十趟公交線路，交通極為便利。