蘭州交通大學(xué)自動(dòng)化與電氣工程學(xué)院創(chuàng)立于1958年，是建校時(shí)首批建立的5個(gè)系之一，前身是1958年由北京鐵道學(xué)院（現(xiàn)北京交通大學(xué)）和唐山鐵道學(xué)院（現(xiàn)西南交通大學(xué)）成建制遷蘭組建成立的電機(jī)系。辦學(xué)60多年來，學(xué)院秉承“尚德、勵(lì)志、博學(xué)、篤行”的校訓(xùn)和“奮發(fā)向上、艱苦樸素、刻苦鉆研、嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)”的校風(fēng)，扎根西北，艱苦奮斗，以國家和行業(yè)需求為導(dǎo)向，以教學(xué)科研為中心，以高質(zhì)量人才培養(yǎng)為根本，服務(wù)社會(huì)和地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

60多年來，在以有線通信專家孫祺蔭教授、電機(jī)專家姜嘉猷教授、無線電技術(shù)專家班冀超教授、鐵道信號專家王鐘麟教授為代表的老一輩專家學(xué)者的引領(lǐng)下，學(xué)院以教學(xué)和科研為中心，以建設(shè)區(qū)域一流的高水平特色學(xué)院為辦學(xué)目標(biāo)，大力開展人才培養(yǎng)、科學(xué)研究、社會(huì)服務(wù)及文化傳承創(chuàng)新，堅(jiān)持走“內(nèi)涵發(fā)展、育人為本、質(zhì)量立院、人才興院、特色強(qiáng)院”之路，確立了軌道交通信號與控制專業(yè)品牌發(fā)展、自動(dòng)化專業(yè)特色發(fā)展、電氣工程專業(yè)快速發(fā)展、電工學(xué)“大”基礎(chǔ)發(fā)展的辦學(xué)思路，致力于構(gòu)建鐵道信號、鐵道電氣化和機(jī)車車輛控制技術(shù)三位一體的特色專業(yè)群，造就高水平教學(xué)和科研團(tuán)隊(duì)，為軌道交通行業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)培養(yǎng)高質(zhì)量人才。

學(xué)院現(xiàn)有教職工108人，其中博士生導(dǎo)師14人，教授28人，副教授及高級工程師33人，具有博士、碩士學(xué)位的教師102人。教師中有1人獲得全國“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆狈Q號，1人入選國家百千萬人才工程人選，2人獲得全國高校優(yōu)秀骨干教師榮譽(yù)稱號，3人獲得“茅以升鐵道科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”，3人獲得詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，1人獲得“甘肅省科技功臣”稱號，甘肅省拔尖領(lǐng)軍人才1人，4人入選甘肅省科技領(lǐng)軍人才，4人獲得“甘肅省教學(xué)名師”稱號，1人為甘肅省“飛天學(xué)者”特聘教授，2人獲得曹建猷教育獎(jiǎng)。現(xiàn)有在校全日制碩士、博士研究生627人，本科生2366人。

學(xué)院現(xiàn)有3個(gè)二級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)、2個(gè)一級學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)、3個(gè)二級學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)、3個(gè)專業(yè)學(xué)位碩士授權(quán)類別（領(lǐng)域），有3個(gè)省級重點(diǎn)學(xué)科，1個(gè)學(xué)科（群）入選甘肅省一流學(xué)科建設(shè)項(xiàng)目。

學(xué)院設(shè)有軌道交通信號與控制、自動(dòng)化、電氣工程及其自動(dòng)化3個(gè)本科專業(yè)，均獲批國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)，自動(dòng)化專業(yè)、電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)通過中國工程教育專業(yè)認(rèn)證。學(xué)院“軌道交通信號與控制專業(yè)虛擬教研室”獲批教育部第二批虛擬教研室建設(shè)試點(diǎn)項(xiàng)目，建有2個(gè)省級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心，電工學(xué)系列課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)和電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)核心課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)入選省級教學(xué)團(tuán)隊(duì)，獲批校級教學(xué)團(tuán)隊(duì)8個(gè)，15門課程獲批省級一流課程。電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)為國家級“卓越工程師”計(jì)劃首批試點(diǎn)專業(yè)，軌道交通信號與控制專業(yè)和自動(dòng)化專業(yè)設(shè)立“茅以升”特色班。

學(xué)院現(xiàn)有2個(gè)教育部長江學(xué)者創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、2個(gè)甘肅省基礎(chǔ)研究創(chuàng)新群體、1個(gè)國家鐵路局行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、6個(gè)省部級科研平臺和12個(gè)研究所。學(xué)院堅(jiān)持瞄準(zhǔn)科技前沿和國家重大需求，圍繞軌道交通領(lǐng)域，積極開展鐵路全電子化計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、基于BIM的軌道交通四電工程管理、軌道交通牽引供電技術(shù)與裝備、軌道交通裝備質(zhì)量測試與評估、軌道交通專業(yè)技術(shù)人員能力提升與評估等方面的科學(xué)研究。近十年學(xué)院獲得省部級科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)21項(xiàng)，其中教育部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，甘肅省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)4項(xiàng)，中國鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)3項(xiàng)，其他省部級科技成果獎(jiǎng)勵(lì)12項(xiàng)。在《自動(dòng)化學(xué)報(bào)》、《鐵道學(xué)報(bào)》、《電工技術(shù)學(xué)報(bào)》等期刊年均發(fā)表SCI和EI論文60余篇。十年來新增省部級科研平臺6個(gè)，獲批國家自然科學(xué)基金立項(xiàng)30余項(xiàng)，其中國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目1項(xiàng)，其他省部級科研項(xiàng)目100余項(xiàng)。學(xué)院堅(jiān)持立足軌道交通，面向西部，勇?lián)髮W(xué)使命，不斷完善服務(wù)區(qū)域創(chuàng)新體系，深化院地協(xié)同發(fā)展。與中國鐵道科學(xué)研究院、中鐵一院、甘肅電科院等20余家企事業(yè)單位聯(lián)合進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化，完成橫向合作項(xiàng)目200余項(xiàng)。與國鐵集團(tuán)、地鐵公司、中國中鐵、中鐵建、鐵路BIM聯(lián)盟等單位聯(lián)合開展人員技術(shù)培訓(xùn)與人才培養(yǎng)工作，完成各類培訓(xùn)班50余期。

在學(xué)校黨委和行政的領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)院將努力為把學(xué)校建設(shè)成為區(qū)域優(yōu)勢和辦學(xué)特色更加鮮明、服務(wù)甘肅經(jīng)濟(jì)社會(huì)和軌道交通行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展能力更加突出的高水平大學(xué)、為祖國交通事業(yè)發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)！