蘭州交通大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院（原蘭州鐵道學(xué)院機(jī)械系）始創(chuàng)于1958年，由原唐山鐵道學(xué)院（現(xiàn)西南交通大學(xué)）成建制地配備師資和教學(xué)條件，設(shè)內(nèi)燃機(jī)車和鐵道車輛兩個(gè)本科專業(yè)并于當(dāng)年招生。1979年，機(jī)械制造工藝與設(shè)備專業(yè)開始招生。1986年，取得機(jī)車車輛碩士學(xué)位授予權(quán)。2001年，撤系建院更名為蘭州鐵道學(xué)院機(jī)電與動(dòng)力工程學(xué)院（蘭院黨發(fā)[2001]7號(hào)）；2003年，蘭州鐵道學(xué)院更名為蘭州交通大學(xué)，學(xué)院同時(shí)更名為蘭州交通大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院（蘭交辦發(fā)[2003]123號(hào)）。2005年，取得車輛工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程兩個(gè)博士點(diǎn)。2010年，機(jī)械工程一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)獲批。2012年，機(jī)械工程博士后科研流動(dòng)站批建。

目前，學(xué)院已發(fā)展成為擁有博士后科研流動(dòng)站以及博士、碩士、學(xué)士學(xué)位授予權(quán)的二級(jí)學(xué)院，是交通運(yùn)輸工程國家一流學(xué)科突破工程建設(shè)單位之一。六十六年來，學(xué)院立足甘肅，服務(wù)鐵路，面向全國，取得了以國家自然科學(xué)二等獎(jiǎng)、國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)和國家技術(shù)發(fā)明三等獎(jiǎng)為代表的一批高水平的科研成果。2007年，學(xué)院與日本福井大學(xué)簽署了學(xué)術(shù)交流協(xié)議及備忘錄并選派優(yōu)秀本科生赴日本福井大學(xué)學(xué)習(xí)。學(xué)院累計(jì)培養(yǎng)輸出本?？啤⒋T士、博士畢業(yè)生2.9萬余名，近五年，畢業(yè)生就業(yè)情況良好，70%以上的畢業(yè)生到軌道交通行業(yè)企業(yè)工作。

學(xué)院現(xiàn)有教職工171人，其中在編150人，有教授27人，副教授等73人，講師及工程師43人，其中，博士80人，碩士45人。學(xué)院現(xiàn)有博士生導(dǎo)師23人，雙聘院士1人，柔性引進(jìn)教授1人，百千萬人才工程國家級(jí)人選1人，全國模范教師1人，甘肅省“飛天學(xué)者”講座教授2人，甘肅省“飛天學(xué)者”特聘教授1人，甘肅省“飛天學(xué)者”青年學(xué)者1人，甘肅省高等學(xué)校教學(xué)名師5人，甘肅省“333”人才工程人選、“555”人才工程人選、甘肅省領(lǐng)軍人才人選等高層次人才15人。學(xué)院在校學(xué)生總數(shù)為4335人，其中本科生3568人，碩士研究生688人，博士研究生79人。

學(xué)院設(shè)有車輛工程、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、測控技術(shù)與儀器、機(jī)械電子工程、能源與動(dòng)力工程、工業(yè)工程6個(gè)本科專業(yè)，形成了軌道交通特色專業(yè)群；機(jī)械工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程2個(gè)博士點(diǎn)；機(jī)械工程、動(dòng)力工程及工程熱物理、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、機(jī)械（專業(yè)學(xué)位）、能源動(dòng)力（專業(yè)學(xué)位）5個(gè)碩士點(diǎn)。車輛工程、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化2個(gè)專業(yè)為國家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)，能源與動(dòng)力工程專業(yè)為省級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)，測控技術(shù)與儀器為甘肅省高等學(xué)校特色專業(yè)，車輛工程、測控技術(shù)與儀器2個(gè)專業(yè)已通過工程教育專業(yè)認(rèn)證。機(jī)械工程學(xué)科在教育部第四輪學(xué)科評(píng)估被評(píng)為B-類學(xué)科，于2019年入選甘肅省“雙一流”特色建設(shè)工程項(xiàng)目，機(jī)械工程學(xué)科、動(dòng)力工程及工程熱物理學(xué)科為省級(jí)重點(diǎn)學(xué)科。

學(xué)科主要研究方向是軌道交通系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)與控制、鐵道車輛熱工理論與技術(shù)、高速列車空氣動(dòng)力學(xué)及環(huán)境效應(yīng)、軌道交通裝備新材料與工程應(yīng)用、智能裝備技術(shù)與綠色制造等。依托的科研平臺(tái)主要包括國家綠色鍍膜技術(shù)與裝備工程技術(shù)研究中心、鐵道車輛熱工教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、甘肅省軌道交通裝備系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)與可靠性重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、甘肅省軌道交通服役環(huán)境與智能運(yùn)維重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、甘肅省軌道交通力學(xué)運(yùn)用工程實(shí)驗(yàn)室、甘肅省軌道交通裝備新技術(shù)行業(yè)技術(shù)中心,參與共建的國家鐵路局鐵路行業(yè)創(chuàng)新基地有：中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司“高速磁浮技術(shù)裝備鐵路行業(yè)工程研究中心”、中車長春軌道客車股份有限公司“更高速動(dòng)車組系統(tǒng)集成鐵路行業(yè)工程研究中心”、中南大學(xué)“空氣動(dòng)力學(xué)鐵路行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”。學(xué)院擁有教學(xué)科研實(shí)驗(yàn)室90個(gè)，實(shí)驗(yàn)室建筑面積達(dá)24000平方米，合作共建的校企教學(xué)實(shí)習(xí)基地21家，支撐學(xué)校成為“國家軌道交通裝備行業(yè)產(chǎn)教融合共同體”首批成員單位。“十三五”期間，學(xué)院承擔(dān)國家級(jí)、省部級(jí)及橫向科研課題220項(xiàng)，其中有科技部先進(jìn)軌道交通科技重大專項(xiàng)子項(xiàng)目、國家自然科學(xué)基金重大項(xiàng)目子項(xiàng)目；發(fā)表論文650多篇；獲得省級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)12項(xiàng)。學(xué)院為學(xué)校工程學(xué)學(xué)科進(jìn)入國際高水平學(xué)科行列做出了突出貢獻(xiàn)，子學(xué)科貢獻(xiàn)率排名第一。

學(xué)院繼續(xù)秉承“厚德敬業(yè)，創(chuàng)新求是”的院訓(xùn)，堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)鐵路“道釘”精神，按照“價(jià)值引領(lǐng)、服務(wù)需求、問題導(dǎo)向、傳承創(chuàng)新、示范帶動(dòng)”的原則，促進(jìn)學(xué)院高質(zhì)量發(fā)展，支撐學(xué)校高水平大學(xué)和一流學(xué)科建設(shè)。將辦學(xué)定位于服務(wù)軌道交通行業(yè)和現(xiàn)代裝備制造業(yè)，適應(yīng)行業(yè)國際化需要。堅(jiān)持立德樹人，重點(diǎn)實(shí)施一流學(xué)科和特色學(xué)科建設(shè)，依托師資隊(duì)伍建設(shè)、平臺(tái)建設(shè)和科研產(chǎn)出的成果支撐本科專業(yè)建設(shè)，努力培養(yǎng)適應(yīng)國家發(fā)展需要，具有社會(huì)責(zé)任感、創(chuàng)新精神和國際視野，德、智、體、美、勞全面發(fā)展的應(yīng)用型高級(jí)工程技術(shù)人才。