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北京 海淀區(qū)

車輛與運(yùn)載學(xué)院

清華大學(xué)在國(guó)內(nèi)最早開展車輛工程人才培養(yǎng)與科學(xué)研究工作,迄今已有 92年的歷史。1980 年,清華大學(xué)汽車工程系正式成立,2019年,為應(yīng)對(duì)汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化帶來的技術(shù)變革,清華大學(xué)正式成立車輛與運(yùn)載學(xué)院,同時(shí)撤銷汽車工程系建制。學(xué)院下設(shè)四個(gè)研究所,形成“一院四所”布局。“四所”分別為車輛動(dòng)力與智慧能源研究所、車輛工程與智能安全研究所、智能車輛與智慧出行研究所和特種車輛與動(dòng)力研究所?!八乃备采w了新能源汽車、新型動(dòng)力、內(nèi)燃動(dòng)力、交通能源、汽車設(shè)計(jì)、汽車動(dòng)力學(xué)、汽車安全、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略、智能汽車、車路協(xié)同、智慧信號(hào)、智能出行、特種車輛、特種動(dòng)力、新型裝備等學(xué)科方向。清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院同時(shí)擁有車輛工程、動(dòng)力機(jī)械及工程兩個(gè)國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科,是我國(guó)培養(yǎng)高層次、高水平汽車工程科技和管理人才以及科學(xué)研究與技術(shù)開發(fā)的重要基地。 截止到 2022年,共培養(yǎng)本科生5241名,碩士生1898名(含國(guó)際生189人),博士生3421名(含國(guó)際學(xué)生4人) , 已出站及在站博士后394名。

1995 年,依托清華大學(xué)汽車工程系,建成了汽車工程領(lǐng)域第一個(gè)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室——汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,2022年重組更名為“智能綠色車輛與交通全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”;2011 年,清華大學(xué)與蘇州市聯(lián)合成立的“清華大學(xué)蘇州汽車研究院”,是清華大學(xué)首個(gè)地方外派院;2016 年獲批國(guó)家國(guó)際科技合作基地“中美清潔汽車技術(shù)國(guó)際聯(lián)合研究中心”和教育部實(shí)驗(yàn)室“車聯(lián)網(wǎng)教育部 - 中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”,正式形成了“立足國(guó)家、放眼國(guó)際、輻射地方、精耕省部、深植行業(yè)”的縱深發(fā)展新格局。

車輛與運(yùn)載學(xué)院面向國(guó)內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大需求,以“研究型、開放式、國(guó)際化”為辦學(xué)思路,堅(jiān)持“知識(shí)傳授、能力培養(yǎng)、價(jià)值塑造”三位一體的人才培養(yǎng)理念,重視學(xué)生的綜合素質(zhì)培養(yǎng)和個(gè)性化成長(zhǎng),強(qiáng)調(diào)不拘一格出人才。共開設(shè)本科生課程 73 門,其中雙語或英語授課 6 門 ; 開設(shè)研究生課 35門,其中 12門為全英文授課;已建成國(guó)家及北京市精品課程 4門(含3門國(guó)家精品在線開放課程),清華大學(xué)精品課程 17 門,國(guó)家一流課程 4 門;3 部教材獲北京市高等教育精品教材;近年獲 8 項(xiàng)清華大學(xué)教學(xué)成果一等獎(jiǎng);建成 1 個(gè)國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐教育中心,5個(gè)國(guó)家級(jí)機(jī)械工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心實(shí)驗(yàn)室。車輛與運(yùn)載學(xué)院與歐、美、日等國(guó)的十余所著名高校開展學(xué)生聯(lián)合培養(yǎng),建立了清華大學(xué)—德國(guó)亞琛工業(yè)大學(xué)雙碩士學(xué)位項(xiàng)目、清華大學(xué)—法國(guó)高等科技學(xué)院雙碩士專業(yè)學(xué)位項(xiàng)目,清華大學(xué)—美國(guó)威斯康星大學(xué)麥迪遜分校雙碩士學(xué)位項(xiàng)目,以及多個(gè)短期交換生項(xiàng)目,每年還有十名左右博士生入選國(guó)家建設(shè)高水平大學(xué)公派研究生項(xiàng)目。我院為學(xué)生提供了多層次、多渠道的國(guó)際訪學(xué)及實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),目前,我院 50% 以上的本科生、70% 以上的碩士生參與國(guó)際學(xué)習(xí)和交流,博士生 100% 具有國(guó)際學(xué)術(shù)交流經(jīng)歷。

學(xué)生課外活動(dòng)內(nèi)容豐富,以“未來汽車興趣團(tuán)隊(duì)”為核心,培育和發(fā)展了大學(xué)生方程式車隊(duì)、節(jié)能車隊(duì)和智能車隊(duì),多次參加國(guó)內(nèi)外知名汽車科技和設(shè)計(jì)競(jìng)賽,其中紫荊花節(jié)能車隊(duì)獲得 2016 年第 10 屆 Honda 中國(guó)節(jié)能競(jìng)技大賽電車組全國(guó)冠軍。近十年來,車輛與運(yùn)載學(xué)院 8 次奪得清華大學(xué)學(xué)生課外科技活動(dòng)競(jìng)賽“挑戰(zhàn)杯”,成為全校僅有的2 個(gè)獲得“永久杯”榮譽(yù)的院系之一,近 10 年更是獲得 “挑戰(zhàn)杯”全國(guó)特等獎(jiǎng) 2 項(xiàng)、校級(jí)特等獎(jiǎng) 10 項(xiàng)。在清華大學(xué)傳統(tǒng)體育競(jìng)賽“馬約翰杯”比賽中,近十年共獲得 5 次冠軍,4 次亞軍,1 次季軍,居全校領(lǐng)先地位。

車輛與運(yùn)載學(xué)院的科研工作圍繞汽車的安全、節(jié)能、環(huán)保三大主題,定位于汽車工業(yè)共性關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)、汽車工程交叉學(xué)科基礎(chǔ)理論、汽車領(lǐng)域宏觀發(fā)展基本問題,致力于綠色化、智能化的生態(tài)汽車的研究與發(fā)展,立足國(guó)家發(fā)展趨勢(shì),面向未來、面向國(guó)際,逐步形成了自己的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域和特色。2018-2022年,共承擔(dān)國(guó)家、國(guó)際、國(guó)防及重大橫向合作科研項(xiàng)目905項(xiàng);發(fā)表高水平 SCI 檢索論文 1606 篇,授權(quán)發(fā)明專利 590 項(xiàng);2017-2022年,獲國(guó)家級(jí)技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)及科技進(jìn)步獎(jiǎng) 4 項(xiàng),其中 3 項(xiàng)為第一完成單位或第一完成人,獲行業(yè)特等獎(jiǎng)2項(xiàng)、省部級(jí)和行業(yè)一等獎(jiǎng) 15 項(xiàng)。

為更好的促進(jìn)和支持校友發(fā)展,清華汽車行業(yè)校友會(huì)以“構(gòu)建平臺(tái)、加強(qiáng)聯(lián)系、服務(wù)校友、服務(wù)母校”為宗旨,充分發(fā)揮校友會(huì)在宣傳、聯(lián)絡(luò)行業(yè)校友方面的橋梁紐帶作用,努力為校友提供獲取全方位行業(yè)信息、深度拓展社會(huì)交流和合作渠道、有序有效規(guī)劃職業(yè)生涯發(fā)展及回饋學(xué)校和院系的機(jī)會(huì)。清華汽車行業(yè)校友會(huì)是由汽車系(車輛與運(yùn)載學(xué)院前身)畢業(yè)生、從事汽車或交通行業(yè)的二十余個(gè)兄弟院系的校友共同形成的整個(gè)汽車、交通行業(yè)校友交流和發(fā)展平臺(tái)。目前,已在四川、重慶、廣東、上海、北美(美東、美西)、日本、歐洲、蘇州成立了正式的的校友分會(huì),在北京、吉林、湖北和歐洲建有地區(qū)校友微信群。至此,全球汽車、交通行業(yè)清華校友的合作交流平臺(tái)已具備一定規(guī)模。

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